部品チェックをしよう
エンジン・オイル
エンジン・オイルは、汚れたり量が減ったりするので、こまめなチェックが必要です。オイル・レベル・ゲージで、実際にチェックしてみましょう。
エンジン・オイルは、汚れたり量が減ったりするので、こまめなチェックが必要です。オイル・レベル・ゲージで、実際にチェックしてみましょう。
オイル・フィルタ
オイル・フィルタは、エンジンに有害な異物や汚れをろ過しています。エンジン・オイルだけでなく、オイル・フィルタも定期的に交換しましょう。
オイル・フィルタは、エンジンに有害な異物や汚れをろ過しています。エンジン・オイルだけでなく、オイル・フィルタも定期的に交換しましょう。
エア・クリーナ・エレメント
エア・クリーナ・エレメントは、エンジンに吸入される空気をろ過するものです。RV車や4WD車のように、ホコリや砂地を走行することの多い車は、当然汚れもひどく、交換時期が早くなります。
エア・クリーナ・エレメントは、エンジンに吸入される空気をろ過するものです。RV車や4WD車のように、ホコリや砂地を走行することの多い車は、当然汚れもひどく、交換時期が早くなります。
ベルト
エンジン・ルームには、オルタネータ（発電機）や冷却ファンなどを回すいろいろなベルトがあります。ひび割れや傷を発見したら、整備事業場ですぐに交換しましょう。
エンジン・ルームには、オルタネータ（発電機）や冷却ファンなどを回すいろいろなベルトがあります。ひび割れや傷を発見したら、整備事業場ですぐに交換しましょう。
ブレーキ液
ブレーキ液は、使用していると空気中の水分を含んできます。水分を含んだブレーキ液はベーパーロック現象を起こす可能性が高くなります。このためブレーキ液は定期的に交換しましょう。
ブレーキ液は、使用していると空気中の水分を含んできます。水分を含んだブレーキ液はベーパーロック現象を起こす可能性が高くなります。このためブレーキ液は定期的に交換しましょう。
LLC（エンジン冷却水）
エンジンを冷却するLLC（ロングライフクーラント）には、腐食防止のさび止め剤や凍結を予防する不凍液などが入っていますが、これらは走行するうちに性能が低下するので定期的な交換が必要です。
エンジンを冷却するLLC（ロングライフクーラント）には、腐食防止のさび止め剤や凍結を予防する不凍液などが入っていますが、これらは走行するうちに性能が低下するので定期的な交換が必要です。
ブレーキ・パッド、ブレーキ・ライニング
ブレーキ・パッドやライニングの減り具合は、整備事業場で定期的に点検しましょう。ブレーキ・ペダルの踏みしろに異常を感じたり、走行中に異音がしたら、早急に点検・整備をすることが必要です。
ブレーキ・パッドやライニングの減り具合は、整備事業場で定期的に点検しましょう。ブレーキ・ペダルの踏みしろに異常を感じたり、走行中に異音がしたら、早急に点検・整備をすることが必要です。
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